Sismo em Portugal - primeiras notícias - 17.Dezembro.2009

Sismo em Portugal - 17 de Dezembro de 2009

Um abalo sísmico com uma intensidade de 6.0 na escala de Richter foi sentido esta madrugada em todo o país, sobretudo na região do Algarve.

O abalo teve início à 1h37 e fez-se sentir em vários distritos do país, em particular na região de Lagos e Portimão, no Algarve. Mas foi também sentido em Aveiro e Braga, a Norte. De acordo com o Instituto de Meteorologia, que avaliou a magnitude do sismo em 6.0 graus na escala de Richter, o epicentro localizou-se a cerca de 100 quilómetros a sudoeste do Cabo de São Vicente.

Situação meteorológica - 13.Novembro.2009

É possível observar a presença do anticiclone dos Açores que tem influenciado o estado do tempo a Sul do Sistema montanhoso Montejunto-Estrela, impedindo que os sistemas frontais, vindos do Atlântico nos últimos 3 dias, tenham atingido esta região e assim evitado a ocorrência de precipitação.
A Norte daquele alinhamento montanhoso tem sido registada precipitação.

Situação meteorológica - 1 de Novembro de 2009

E a chuva chegou aqui...

Situação às 22.00 horas:

A frente fria atingiu as regiões a Sul do Tejo (num trajecto diagonal).

Poder-se-á concluir que nas regiões mais a Sul a precipitação foi muito menor que nas regiões do Norte (Litoral Norte) e nas regiões da Cordilheira central,

onde o relevo potencia a precipitação.

Situação meteorológica - 1 de Novembro de 2009

Situação às 19.00 horas:

Mais uma sequência de imagem da passagem do sistema frontal.

É possível observar que a frente fria está a influenciar o estado do tempo mais a Sul, já se encontrando a perder intensidade.

À medida que a frente fria atravessar o território vai-se entrando no sector de ar frio posterior

levando à descida da temperatura para as próximas horas.

Situação meteorológica - Imagem de Radar pluviométrico

Situação às 14.30 horas:

Observando a imagem de radar pluviométrico da Agência Estatal Meteorológica (AEMET), de Espanha, pode observar-se as áreas de queda de precipitação e que se localizam na região Norte litoral da Península Ibérica (Minho e Galiza).

Verificar que existe uma diferença significativa de preciptação entre a região do Minho e de Trás-os-Montes.



Já agora recordar o que são radares meteorológicos:

Radares Meteorológicos
Os radares constituem equipamentos de detecção remota, isto é, dispõem da capacidade de detectar e localizar objectos à distância, neste caso pela emissão de ondas electromagnéticas na frequência das microondas e correspondente tratamento das ondas reflectidas pelos alvos detectados.

Os alvos meteorológicos poderão ser gotículas, gotas de chuva ou granizo. Outros alvos não meteorológicos mas com interesse para a previsão do estado do tempo são poeiras e insectos.

in Instituto Nacional de Meteorologia (www.meteo.pt)

Situação meteorológica - 1 de Novembro de 2009

Situação às 13.oo horas:
Nas imagens apresentadas continuamos a observar a passagem do sistema frontal.

Pode observar-se que está uma frente a influenciar directamente o litoral Norte dadno origem a precipitação na região do Douro Litoral e Minho (Imagem de radar pluviométrico - A).

O Sul do país, nomeadamente, no Alentejo interior, verifica-se a quase ausência de nebulosidade e consequentemente de precipitação.

Formas do litoral: evolução de uma arriba - erosão litoral

Situação meteorológica - 31 de Outubro de 2009

Há qualquer coisa a impedir a chegada das frentes!!!

Há vários dias que o céu na região é ocupado por nuvens altas, como por exemplo os cirrus, como as da figura acima.
Contudo, a aproximação dos sistemas frontais à Península Ibérica, vindos de Oeste, quase não têm atingido o território nacional, excepção feita para a região Norte litoral, onde se têm registado alguma pluviosidade.

Passa-se algo... Mas o quê?...

6 de Outubro de 2009 - Homenagem

Prestamos homenagem ao Rafael Painho Laranjeira vítima de trágico acidente.

Recordamos as suas características como pessoa de bom carácter, interessado e empenhado nas suas tarefas.

Bom colega, preocupado com o bem dos outros, leal representante e defensor dos direitos e deveres dos colegas da turma.
O mentor do blog, Professor de Geografia, restantes Professores do conselho de turma do 11°E,

e os colegas de turma:
Adriano A Santos
Ana Martins
Ana Caldeira
André Esperto
André Bandeiras
André Pires
Bruno Santos
João Casado
Luís Minas
Luís Bonifácio
Luís Cozinha
Márcio Lopes
Maria Balsinhas

Matilde Vaz da Silva
Nuno Pais
Rui Rita
Rui Reis

Situação meteorológica - Aproximação de uma frente fria

Situação meteorológica - 5.Outubro.2009

É possível observar a aproximação de uma frente fria em praticamente toda a fachada atlântica do território continental.

Nas últimas horas verificou-se o aumento da nebulosidade, inicialmente por nuvens altas, passando depois a uma situação de céu encoberto por nuvens médias.

Segundo o Instituto Nacional de meteorologia, a previsão para as próximas horas é a seguinte:

Previsão para 3ª Feira, 6 de Outubro de 2009

Céu geralmente muito nublado. Períodos de chuva ou aguaceiros, por vezes fortes a norte do sistema montanhoso Montejunto-Estrela. Condições favoráveis à ocorrência de trovoadas.

Vento moderado (25 a 35 km/h) de sul, soprando forte( 35 a 55 km/h) de sudoeste e com rajadas da ordem dos 80 km/h nas terras altas. Pequena subida da temperatura mínima na região Sul. Pequena descida da temperatura máxima em especial nas regiões do interior.

Formas do litoral - Arco

Ponta da Piedade, Lagos - Algarve

Formas do litoral - evolução da arriba

Ponta da Piedade, Lagos - Algarve

Os vários agentes erosivos presentes na acção do mar aliados à geologia e à geomorfologia de uma dada região litoral promovem determinada evolução da linha de costa.

Na orla mesocenozóica algarvia, e nas suas rochas sedimentares, é possível observar algumas das formas resultantes da acção do mar, facilmente se identificam arribas, "relevos testemunhos", "arcos", "algares", entre outras formações.

Formas do litoral - Grutas e arco

Lagos - Algarve

Da entrada de uma gruta pode observar-se uma área da arriba que foi erodida e que, devido a sucessivos abatimentos, originou o arco que se pode observar em plano de fundo.

Formas do litoral - Grutas e algar

Armação de Pêra - Algarve

Visto ao nível da praia, pode observar-se o resultado da acção do mar que no processo de erosão marinha deu origem à formação de grutas e o posterior abatimento do tecto originando um algar.

Formações geológicas do Algarve

As formações geológicas da região do Algarve são o produto de vários episódios tectónicos, iniciada no decurso da orogenia Hercínica, enquanto que as formações Mesocenozóicas do litoral Sul são posteriores, tendo o seu início ocorrido no Jurássico, mas continuado com intensidade no Cretácico.

O Algarve apresenta assim, formações sedimentares Mesocenozóicas,
correspondentes à Orla Meridional, que se sobrepõem ao soco Paleozóico, que
aflora na parte Norte desta região, na denominada Serra Algarvia.

Litoral - Baleal (teste)

Portugal a arder - Miranda do Corvo - 9.Setembro.2009

in Autoridade Florestal Nacional

Portugal a arder - Mangualde - 19.Agosto.2009

in Autoridade Florestal Nacional

O granito

O granito é uma rocha ígnea de grão fino, médio ou grosso, composta essencialmente por quartzo e feldspatos, tendo como minerais característicos frequentes moscovite, biotite e/ou anfíbolas.

A composição mineralógica dos granitos é definida por associações muito variadas de quartzo, feldspato, micas (biotite e/ou moscovite), anfíbolas (sobretudo horneblenda), piroxenas (augite e hiperstena) e olivina. Alguns desses constituintes podem estar ausentes em determinadas associações mineralógicas, anotando-se diversos outros minerais acessórios em proporções bem mais reduzidas. Quartzo, feldspatos, micas e anfíbolas são os minerais dominantes nas rochas graníticas e afins.

Macroscopicamente, o quartzo é reconhecido como mineral incolor, geralmente translúcido, muito comum nos granitos. Os feldspatos (microclina, ortóclase e plagióclases), são os principais condicionantes do padrão cromático das rochas silicáticas, conferindo as colorações avermelhada, rosada e creme-acinzentada a estas rochas.
A cor negra variavelmente impregnada na matriz das rochas silicatadas, é conferida pelos minerais máficos (silicatos ferro-magnesianos), sobretudo anfíbolas (hornblenda) e micas (biotite), chamados vulgarmente de "carvão".

A textura das rochas silicatadas é determinada pela granulometria e hábito dos cristais, sendo a estrutura definida pela distribuição desses cristais.

Composição, textura e estrutura representam assim parâmetros de grande importância para caracterização de granitos.

O granito é utilizado como rocha ornamental e na construção civil.
Para o sector de pedras ornamentais e de revestimento, o termo granito designa um amplo conjunto de rochas silicatadas, abrangendo monzonitos, granodioritos, charnockitos, sienitos, dioritos, doleritos, basaltos e os próprios granitos.

Wikipedia (adaptado)

Central termoeléctrica de Sines

A Central Termoeléctrica de Sines entrou em funcionamento em 1985, sendo a primeira
central nacional a queimar carvão importado, é a central de maior potência do País.

Central Termoeléctrica com 4 Grupos Geradores de 314 MW cada, com as
seguintes características principais :
􀂉 Combustível : Carvão
􀂉 Tipo de Turbina : Vapor
􀂉 Potência Instalada : 1.256 MW
􀂉 Capacidade de Vaporização : 950 ton/h

Erosão marinha no litoral da orla mesocenozóica algarvia

Cabo Carvoeiro, Portimão-Armação de Pêra

Formas típicas da erosão marinha na linha de costa nas rochas sedimentares do orla mesocenozóica algarvia.

A pesca tradicional - arte xávega

A preparar o "Lance"

Vieira de Leiria, Junho.2009

A arte xávega é um dos mais antigos e característicos processos de pesca artesanal que, na Nazaré, adquiriu particularidades específicas (1). Os seus elementos identificativos são inúmeros, começando pela embarcação usada – fundo chato, proa em bico elevado, decoração simples. Também a rede usada neste tipo de pesca possui características próprias, sendo constituída pelo saco (onde se acumula o peixe) e pelas cordas, cuja extensão varia conforme a dimensão da rede e dos lances. A companha, variável, era, na generalidade composta por 8 homens: o arrais, à ré; 3 remadores no banco do meio, os "revezeiros", os que "vão de caras p´ró mar", 2 no banco da proa e outros tantos no "banco" sobre a coberta; embora esta disposição não fosse rígida, labutavam, tantas vezes estoicamente, num remar vigoroso e cadenciado, a caminho dos lances dos lances que lhe davam o sustento.

(1) Baseado no estudo “O Lance de Arte Xávega”, realizado pelo Museu Dr. Joaquim Manso (1993)

In Junta de Freguesia da Nazaré

5 novas cidades e 22 novas vilas

(MAPA)

Foram elevadas a cidade as localidades de Valença (Viana do Castelo), Senhora da Hora (Matosinhos), S. Pedro do Sul (sede do concelho), Samora Correia (Benavente) e Borba (Évora).

De acordo com a legislação, salvo "importantes razões de natureza histórica, cultural e arquitectónica", uma localidade pode ser elevada à categoria de cidade de tiver mais de oito mil eleitores e pelo menos metade dos seguintes equipamentos: instalações hospitalares, farmácias, corporação de bombeiros, casa de espectáculos e centro cultural, museus e biblioteca, instalações de hotelaria, estabelecimento de ensino preparatório e secundário, estabelecimento de ensino pré-primário e infantários, transportes públicos e parques ou jardins públicos.


Já para ser elevada a vila uma localidade tem de ter mais de 3.000 eleitores em aglomerado populacional contínuo e pelo menos metade dos seguintes estabelecimentos: posto médico, farmácia, casa do povo, dos pescadores, de espectáculos, centro cultural ou outras colectividades, agência bancária, transportes públicos colectivos, estação dos correios, estabelecimentos comerciais ou de hotelaria e uma escola pública.

LUSA

in Público - 12.Junho.2009

Situação meteorológica - 28.Junho.2009

Situação meteorológica 23.Junho.2009 - Pequena "vaga de calor"

Nas imagens apresentadas é possível observar o resultado do intenso aquecimeto da superfíce: formação de centros de baixa pressão (um deles no centro da Península Ibérica), que deram origem a um fluxo de ar proveniente de Sul, atravessando o Atlântico, logo com um trajecto marítimo (Massa de ar tropical marítimo).

O resultado foi uma pequena vaga de calor em que as temperaturas atingiram 41°C no interior Sul de Portugal, em que para além da temperatura elevada se registou um humidade elevada, dando origem a ar quente e "abafado" (com humidade), e que do ponto de vista bioclimático se caracterizou por "desconforto elevado".

Central fotovoltaica de Ferreira do Alentejo

Fotografia: Inês Almeida 10°E

Esta é a imagem dos painéis solares da central fotovoltaica de Ferreira do Alentejo, a qual visitámos no passado dia 15 de Maio de 2009, pertencente à empresa Net Plan.



Actualmente está a ser construída outra central fotovoltaica: a central solar da Sociedade Ventos da Serra. Esta é a terceira no concelho de Ferreira do Alentejo, depois de uma do grupo Generg, com 12 MW, em instalação e que deverá começar a produzir parcialmente em Março, e de outra da empresa Net Plan, com 1,8 MW distribuídos por cinco pequenas centrais e que começou a funcionar em Dezembro de 2008.

Texto: Inês Almeida

e Alentejo Magazine (Adaptado)

Situação meteorológica - precipitação: a chuva

Situação meteorológica - 5 de Junho de 2009 - 7.30 H

A sequência de imagens mostra a situação meteorológica em Portugal continental e mais concretamente, na zona de Portalegre/Elvas, local onde se obteve a fotografia no solo (Cidade de Portalegre a partir da Serra de S. Mamede).

A partir da carta sinóptica pode observar-se localização das perturbações da frente polar.

A influência da aproximação de uma frente em situação de oclusão.

As massas de ar associadas.

A imagem de satélite onde se observa a nebulosidade associada.

Na fotografia a partir solo, observa-se o estado da atmosfera para aquele momento.

Consdera-se ainda a seguinte previsão do INM:

Instituto Nacional de Meteorologia

Previsão para 6ª Feira, 5 de Junho de 2009

Céu geralmente muito nublado.

Aguaceiros, que podem ser por vezes fortes,mais frequentes durante a tarde.

Vento fraco a moderado (10 a 25 km/h) do quadrante oeste,

soprando moderado a forte (25 a 45 km/h) nas terras altas.

Pequena descida de temperatura.

Neblina ou nevoeiro matinal.

in www.meteo.pt

A aquicultura na Noruega

"Desde o primeiro salmão nascido em cativeiro, no início dos anos 60, são já 800 as "quintas" norueguesas de piscicultura, que produzem mais de 400 mil toneladas de salmão e 42 mil toneladas de trutas.
O segredo do êxito da produção é a investigação em aquicultura desenvolvida nas quintas daquele país nórdico.
A última espécie "cultivada" é o bacalhau, peixe cuja biologia peculiar colocoou dificuldades à criação em cativeiro".

In Super Interessante, n°48, Abril de 2002

Transporte de energia: O "pipeline" de Sines

O oleoduto Sines-Aveiras Foi contruído em 1996.

Tem 147 Km de comprimento, 400 mm de diâmetro, 5 válvulas ao longo do seu trajecto, cada uma delas representando uma secção.
A supervisão do transporte é feita por controlo remoto a partir da sala de comando em Aveiras.

Bombeia 420 a 470 metros cúbicos de combustível por hora, transportando até 7 produtos em sequência e por ciclos: Butano, Propano, Butano, Gasolina 98, Gasolina 95, Gasolina 95, Gasóleo, JetA1, Gasóleo, (...).

Estação de Elvas - movimento de mercadorias contentorizadas

Fotografia T. Picão de Abreu - 11°F - 2008/09

Variante ferroviária de Alcácer estará concluída em 2010

Obras do atravessamento ferroviário do Rio Sado

Com esta nova infra-estrutura o Porto de Sines vê melhoradas as suas ligações ferroviárias, tornando-se mais competitivo na movimentação de mercadorias no seu hinterland através do aumento da fluidez e flexibilidade do movimento de mercadorias e melhoria das condições de segurança do transporte. Por outro lado, é melhorada a interoperabilidade da rede ferroviária nacional com as redes europeias de transporte de mercadorias, posicionando o Porto de Sines como uma opção ainda mais válida para a ligação a Madrid.

Este projecto tem uma importância fundamental na aposta estratégica do Porto de Sines no transporte ferroviário, assumindo particular importância para o transporte de carga contentorizada através de shuttles directos entre o Terminal XXI e as principais plataformas logísticas do país.

in www.portodesines.pt

Transporte marítimo - carga refrigerada

A distância-tempo e as estações do Metro de Londres

Travel Time Tube Map

Distância-tempo: é o tempo necessário para percorrer uma certa distância, utilizando um determinado meio de transporte.

LOBATO, Cláudia - Geografia11, Parte 2, Areal Editores, Porto, 2007

OBS:
Escolher uma estação (clique na estação pretendida) e observar a reorganização que se opera no grafo do Metropolitano de Londres de acordo como tempo que se demora da estação escolhida a todas as outras da rede.
São usados os caminhos mais curtos para reposicionar as outras estações - o raio é proporcional ao tempo usado na viagem.
Os círculos concêntricos correspondem a uma escala de 10 minutos.
Carregar em "g" para retomar o mapa inicial: mapa geográfico do Metro de Londres.

Reparar na alteração da escala do mapa entre distância real (Km) e distância-tempo (minutos) na escala gráfica.