Serviço Alfa Pendular
Em 2008, à semelhança do ocorrido dos últimos anos, a extensão da infra-estrutura ferroviária pesada manteve-se estável, com apenas mais 3,2 km, face ao ano anterior. No ano em análise foram encerradas 11 estações ferroviárias, ao mesmo tempo que o parque ferroviário foi reduzido, em resultado da não entrada ao serviço de qualquer veículo novo, a par da retirada de material obsoleto ou acidentado.
Durante o ano de 2008 foram transportados no sistema ferroviário pesado cerca de 158,5 milhões de passageiros, o que representa um aumento de 1,1% face a 2007. Por tipo de tráfego, enquanto o tráfego nacional cresceu, sobretudo no tráfego de longo curso, o tráfego internacional regrediu.
Em 2008 o transporte de mercadorias por ferrovia situou-se em 10,4 milhões de toneladas, com uma redução de 1,2 %, face ao ano anterior. No ano em análise, o transporte nacional de mercadorias ascendeu a 9,7 milhões de toneladas, cerca de 93% do total de transporte ferroviário. Segundo a Nomenclatura Uniforme para as Estatísticas dos Transportes 2007 (NST 2007), verifica-se que o grupo de mercadorias com maior importância no transporte ferroviário foi o correspondente aos “Produtos não energéticos das indústrias extractivas; turfa; urânio e tório” com cerca de 2,2 milhões de toneladas, que representa 21,1% do transporte total (22,7% se considerarmos apenas o transporte nacional).
Metro do Porto
No que se refere ao transporte ferroviário ligeiro, os dois sistemas de metropolitano transportaram no seu conjunto cerca de 229,9 milhões de passageiros em 2008 (+4% do que em 2007), tendo o metropolitano de Lisboa transportado 178,4 milhões e o metropolitano do Porto 51,4 milhões de passageiros (+3,2% e + 6,9%, respectivamente, face a 2007).
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